В Нижегородской области 7 июля откроется православный детско-юношеский палаточный лагерь организации "Витязи"

Открытие православного епархиального детско-юношеского палаточного лагеря организации "Витязи" состоится в деревне Личидеево (Ардатовский район, Нижегородская область) 7 июля, сообщается на сайте Нижегородской епархии.

Согласно информации, кроме ардатовских "Витязей" в летнем лагере будут отдыхать ребята от 10 до 18 лет из Балахны, Дзержинска, Дивеева, Сарова и Нижнего Новгорода - всего около 100 человек.

Для отдыхающих благочинный Ардатовского округа иерей Алексей Веснин и духовный руководитель "Витязей" протоиерей Михаил Резин будут совершать Божественную литургию и молебны на открытом воздухе, запланированы также паломнические поездки в Болдино, Дивеево, Санаксары.

По словам отца Михаила, количество желающих посетить лагерь уже несколько лет превышает количество мест в палаточном городке "Витязей". По его мнению, такие лагеря будут со временем организованы во всех благочиниях епархии, а затем и по всей России.

В этом году примеру ардатовцев уже последовали молодые люди из Дзержинска.

Для ардатовской организации "Витязи", существующей при храме в честь иконы Божией Матери "Знамение", данный летний лагерь будет десятым по счету.

ГЖД к 1 августа планирует сдать в эксплуатацию 8 станций на линии скоростного движения поездов

В рамках реализации проекта скоростного движения до 1 августа на Горьковской железной дороге (ГЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги") планируется сдать в эксплуатацию 8 станций.

Об этом сообщает служба по связям с общественностью ГЖД.

Согласно сообщению, в рамках реализации проекта "Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород" до 1 августа на Горьковской магистрали планируется сдать в эксплуатацию станции Костерово, Болдино, Колокша, Юрьевец, Второво, Тереховицы, Сарыево, Мстера. В настоящее время практически готовы к сдаче станции Костерево и Тереховицы, остальные находятся в разной степени готовности.

Как сообщается в пресс-релизе, в 2008 году также будут реконструированы станции Ундол, Новки, Федулово и Вязники, которые будут сданы в эксплуатацию в декабре текущего года.

Ремонт верхнего строения пути, строительство платформ, устройств службы сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ), контактной сети, искусственных сооружений производят различные подрядные организации, сообщает служба по связям с общественностью ГЖД. Строителями выполняется большой объем работ по смещению путей - уполаживаются "кривые" участки пути, увеличивается полезная длина пути на станциях. При этом ремонтные работы на участке осуществляются в период "окон". Готовность по хозяйству СЦБ на этом участке на данный момент составляет свыше 80%, по хозяйству электроснабжения свыше 90%.

Масштабные мероприятия по переустройству железнодорожной инфраструктуры на участке Нижний Новгород – станция Петушки (конечная станция ГЖД на западном направлении) намечено завершить 2009 году. Всего будет реконструировано 28 станций.

На реконструкцию железнодорожных участках в рамках инвестиционного проекта "Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород" в текущем году выделено 4 млрд. 671,246 млн. рублей, в Нижегородской области будет освоено 1 млрд. 074,23 млн. рублей, во Владимирской – 3 млрд. 597,016 млн. рублей.

Как сообщалось ранее, движение скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва - Нижний Новгород начнется в августе-сентябре 2009 года.

Общая стоимость программы скоростного движения на этом участке оценивается в 15,9 млрд. рублей, из них 12,9 млрд. рублей – на инфраструктуру, увеличение скорости, на работы по станциям, 3 млрд. рублей предназначены для закупки подвижного состава.

В 2007 году выполнено работ на 4,4 млрд. рублей, в 2008 году – 6,2 млрд. рублей, около 2 млрд. рублей приходится на 2009 год на завершение работ.

Ранее сообщалось, что ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в 2008 году для реализации проекта "Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва - Нижний Новгород" направила средства на реконструкцию станции Москва Пассажирская - Курская, участков Москва – Железнодоржная, Орехово-Зуево – Петушки, Петушки – Владимир, Владимир – Федулово, Федулово – Сарыево, Сарыево – Вязники, Вязники – Гороховец, Гороховец – Доскино, Доскино – Горький, тяговых подстанций на станциях Петушки, Болдино, Ундол, Колокша и Владимир, а также на реконструкцию поездной УКВ радиосвязи.

В 2009 году время в пути между Нижним Новгородом и столицей РФ планируется сократить до 3,5 часов, увеличив скорость движения поездов на участке до 160 км/ч. Сейчас минимальное время движения пассажирских поездов по маршруту Москва – Нижний Новгород составляет около 4,5 часов. Окупаемость проекта составит около 9 лет.

Реализация проекта по организации скоростного движения будет завершена в середине 2009 года. Проект предполагает обновление инфраструктуры ГЖД и приобретение нового подвижного состава, в изготовлении которого задействована компания Siemens. В частности, планируется провести модернизацию 26 станций на участке от Нижнего Новгорода до Петушков (Московская область), а также полную реконструкцию путевого хозяйства на участке протяженностью 430 км.

Кроме того, для внедрения скоростного движения необходимо поменять организацию движения поездов и провести переобучение всех работников ГЖД.

Предполагается, что на участке Нижний Новгород – Москва в течение суток будет ходить порядка 6 пар скоростных поездов - по две пары поездов утром, в обеденное время и вечером.

Ожидается, что масштабная реконструкция путевой инфраструктуры позволит повысить скорость движения и других поездов, проходящих по данному участку транзитом.

Капитальные вложения будут направлены на переустройство верхнего строения пути, реконструкцию контактной сети на станциях, модернизацию устройств автоблокировки и переустройство "кривых", приобретение нового подвижного состава. РЖД намерено использовать локомотивы фирмы Siemens.

Кроме того, правительством области прорабатывается проект строительства высокоскоростной железной дороги по японским технологиям, который позволит сократить время в пути до 1,5 часов. При этом поезд будет развивать скорость до 350 км/ч.

Нижегородское правительство планирует ввести платные пропуска для въезда грузового транспорта в Н.Новгород

Правительство Нижегородской области рассматривает возможность введения платных пропусков по территории Нижнего Новгорода для грузового транспорта

Об этом губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев заявил журналистам в четверг.

По его словам, на территории Нижнего Новгорода сейчас сложилась неблагоприятная экологическая обстановка, которая, в частности, вызвана большими автомобильными транспортными потоками.

"По некоторым веществам предельная допустимая концентрация в воздухе превышена в 4 раза", - отметил глава региона.

Он подчеркнул, что введение платных пропусков возможно лишь после строительства дорог-дублеров и обходов Нижнего Новгорода.

"На территории Нижнего Новгорода работают предприятия, которые загрязняют атмосферу. Мы берем с них за это деньги, то же самое нужно делать и с транспортом, который загрязняет атмосферу", - сказал В.Шанцев.

Он отметил, что доходы, полученные за счет введения платных пропусков, будут поступать в региональный бюджет, а затем направляться, в частности, на решение экологических проблем и развития транспортной системы.

Как сообщалось ранее, в центральной части Нижегородского района Нижнего Новгорода с 10 апреля 2008 года введено ограничение на движение грузового транспорта в зоне Нижневолжской набережной, Казанского съезда, площади Сенной, улицы Белинской, площади Лядова, улиц Арзамасской, Ильинской, Маслякова и Похвалинского съезда.

Ограничения с 8:00 до 21:00 мск кроме выходных дней введены для грузового транспорта, масса которого превышает 3,5 т.

При этом ограничения не действуют для транспорта оперативных и аварийных служб, в частности, милиции, пожарной службы, скорой медицинской службы помощи, организаций перевозящих денежные средства и ценные грузы, федеральной почтовой связи, служб, выполняющих работы по строительству и ремонту дорог, выполняющих погрузку и транспортировку поврежденных и задержанных транспортных средств, машин, сопровождаемых патрульными автомашинами ГИБДД.

При департаменте транспорта и связи Нижнего Новгорода создана межведомственная комиссия, уполномоченная рассматривать заявки на выдачу пропусков для грузов. Данные пропуска будут выдаваться бесплатно.

Шанцев считает целесообразным развивать в регионе систему трудоустройства студентов в каникулы

Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев считает целесообразным развивать в регионе систему трудоустройства студентов в каникулярный период.

Об этом он заявил в ходе общения с участниками молодежного лагеря "Летняя школа общественного проектирования "Губернаторский призыв" в четверг.

"У нас в городе много задач по благоустройству. Мы выделяем деньги на благоустройство, и мы можем привлекать студентов для таких работ. Сейчас у нас есть ярмарка вакансий, но ее сфера деятельности пока не очень широка. Нужно развивать и совершенствовать эту систему", - подчеркнул глава региона.

"У нас много грязных подъездов. Если студент их покрасит, то следующий раз он подумает, что стоит ли в них рисовать. В свое время я тоже во время учебы зарабатывал деньги. Я разгружал вагоны, и однажды заработал 15 рублей за ночь. В то время моя мама получала 90 рублей в месяц. Тогда я купил себе ботинки за 9 рублей", - рассказал В. Шанцев.

Как сообщалось ранее, губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев в четверг посетил молодежный лагерь "Летняя школа общественного проектирования "Губернаторский призыв" (село Пурех, Чкаловский район, Нижегородская область), который будет вести свою работу по 6 июля.

Лагерная смена пройдет в формате символического похода в 2012 год, объявленного В.Шанцевым. Школа работает под патронажем управления по общественным связям аппарата губернатора и правительства Нижегородской области. В ее работе примут участие 300 студентов нижегородских вузов.

Программа школы предусматривает получение знаний и практических навыков, необходимых при организации общественной деятельности, а также интерактивный подход к изучению истории Нижегородского ополчения.

Образовательный блок обеспечивают ведущие специалисты в области социальных наук из числа профессорско-преподавательского состава Нижегородского государственного университета им. Н.И. Лобачевского (ННГУ) и эксперты Центра социально-консервативной политики (ЦСКП) в Приволжском федеральном округе (ПФО).

Информационный блок обеспечивает пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области, управление информатизации правительства Нижегородской области, а также руководители ведущих СМИ региона.

Военно-техническую составляющую работы школы обеспечивает 22-ая гвардейская Армия, сказано в пресс-релизе.

Историко-патриотический блок и организационную работу обеспечивает некоммерческая организация "Фонд "Нижегородский Кремль".

Проведение летней школы общественного проектирования "Губернаторский призыв" призвано дать старт системному проекту, направленному на формирование поколения молодых лидеров через их участие в подготовке празднования 400-летия подвига ополчения Минина и Пожарского, прекратившего Смуту и возродившего российскую государственность.