На ГЖД в 2007 году погрузка на экспорт в страны дальнего зарубежья увеличилась на 20%

Погрузка на экспорт в страны дальнего зарубежья по Горьковской железной дороге (ГЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги") в 2007 году по сравнению с 2006 годом увеличилась на 20%, сообщает служба по связям с общественностью ГЖД.

Согласно пресс-релизу, основное увеличение в 2007 году по сравнению с 2006 годом составила погрузка нефти и нефтепродуктов (128%), химикатов и соды (110%), химических и минеральных удобрений (105%).

Наибольший рост погрузки нефти отмечался в Нидерланды, он составил по сравнению с предыдущим годом 65%. На Виргинские острова (США) в 2007 году было погружено нефти на 52% больше, чем в 2006 году, в Литву - на 845%.

Основные направления увеличения погрузки на экспорт химикатов и соды: Финляндия (145%), Нидерланды (227%) и Польша (127%). Наибольшее увеличение погрузки на экспорт химических и минеральных удобрений отмечено в Ирландию – на 293%, в Польшу – на 118% и Эстонию на 8%.

Увеличение погрузки на экспорт в страны СНГ в 2007 году составило 25% к уровню прошлого года, основное увеличение произошло по нефти и нефтепродуктам (226%), черным металлам (136%) и химикатам и соде (126%).

Ведущие направления роста погрузки на экспорт в страны ближнего зарубежья по нефти и черным металлам: Украина, Беларусь и Туркмения. Значительно возросла погрузка химикатов и соды в Узбекистан, Азербайджан и Украину.

Поставки импортных грузов на ГЖД возросли на 20% по сравнению с уровнем прошлого года. Существенно увеличились поставки цемента из Турции, Нидерландов и Украины. В 3 раза увеличился импорт лома черных металлов из Казахстана. В 2 раза увеличился импорт автомобилей из Кореи и промышленного сырья из Украины.

Птицефабрика "Сеймовская" намерена использовать куриные яйца в качестве рекламных носителей

Птицефабрика "Сеймовская" намерена использовать оболочки куриных яиц в качестве рекламных носителей. Предприятие уже приступило к поиску рекламодателей. Эксперты отмечают, что таким образом птицефабрика пытается компенсировать собственные возрастающие издержки в условиях падения рентабельности отрасли, обусловленного увеличением стоимости кормов и достижением предела потребления яиц, сообщает "Коммерсантъ".

Как рассказал вчера генеральный директор птицефабрики "Сеймовская" Артур Холдоенко, предложения о размещении рекламных сообщений на оболочке куриных яиц компания начала рассылать потенциальным партнерам в начале 2008 года.

По словам господина Холдоенко, Сеймовская птицефабрика намерена "использовать в качестве рекламных поверхностей яйца премиального сегмента и привлекать к сотрудничеству только крупные компании". "Сейчас мы ведем переговоры с несколькими автосалонами и не исключено, что до конца апреля подпишем контракт на использование 15 млн. яиц в качестве рекламных носителей".

Наносить рекламные сообщения предприятие будет с помощью яйцесортировальной машины мощностью 120 тыс. яиц в час, купленной еще в 2006 году за 1,2 млн евро (создание помещения для установки этого оборудования обошлось птицефабрике еще в 2 млн евро) и использовавшуейся также для маркировки яиц.

Аналитик Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Константин Кугучин называет намерения Сеймовской птицефабрики грамотным шагом в условиях падения рентабельности отрасли из-за роста стоимости кормов и достижения предела потребления яиц.

По словам эксперта, последние несколько лет потребление, а вслед за ним и производство яиц находятся на стагнирующем уровне. Так, в 2007 году с российских промышленных предприятий (без частных хозяйств) было отгружено 26,1 млрд яиц, включая пищевую и инкубационную продукцию, в 2006 году — 26,2 млрд яиц.

"Производители яиц и мяса птицы вынуждены искать дополнительные источники компенсации возрастающих производственных издержек. Агрохолдинги будут возмещать затраты не только реализуя рекламные проекты, но и за счет глубокой переработки выпускаемой продукции",- поясняет господин Кугучин.

Управляющий партнер Stas Marketing Partners Андрей Стась сомневается в эффективности нового проекта птицефабрики "Сеймовская". По мнению генерального директора консалтинговой компании "Дымшиц и партнеры" Михаила Дымшица, потребитель не воспримет положительно рекламные сообщения на куриных яйцах: "Оболочка яиц должна быть чистой, поскольку любая информация на ней воспринимается как грязь. Такая реклама вызовет только раздражение".

Гендиректор агентства маркетинговых исследований Magram Market Research Марина Малыхина в свою очередь считает, что потребитель может отнестись более-менее лояльно к яйцам с изображенной на них пищевой продукцией: "Если вы думаете о еде, вы не должны думать о покрышках".

Глава Magram Market Research замечает, что нижегородская компания неправильно выбрала аудиторию и рекламодателей: "Яйца — часть базовой потребительской корзины: такая продукция должна ориентироваться на людей с низкими доходами". Оператор сотовой связи МТС со своей стороны заключил, что вряд ли будет всерьез рассматривать подобное предложение: "У нас другая медийная стратегия".

ОАО "Агрофирма "Птицефабрика "Сеймовская" зарегистрировано в 1996 году в Нижегородской области на базе одноименного государственного предприятия, основанного в 1964 году. Специализируется на яичном и мясном птицеводстве, ежегодно производит более 310 млн куриных яиц. Контролируется структурами, близкими к министру сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области Леониду Седову. По данным "СПАРК-Интерфакса", чистая прибыль предприятия в 2006 году составила 60,556 млн руб., выручка от продаж — 845,575 млн руб.; в 2005 году эти показатели составили 152,342 млн руб. и 782,915 млн руб. соответственно.

На Нижегородской ярмарке 23-25 апреля пройдет Международный форум "Информационные технологии в управлении"

Международный форум "Информационные технологии в управлении" состоится на Нижегородской ярмарке с 23 по 25 апреля 2008 года, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области.

Согласно пресс-релизу, форум организован правительством Нижегородской области и ЗАО "Нижегородская ярмарка".

Цель проведения форума - демонстрация новейших разработок и достижений, распространение передового опыта в различных сферах применения информационных технологий.

На Международный форум приглашены руководители и специалисты федеральных, региональных и муниципальных органов власти, заинтересованные предприятия и организации регионов РФ, а также органы власти и представители бизнеса стран ближнего и дальнего зарубежья. Всего ожидается более 1 тыс. гостей.

В рамках форума запланировано более 30 мероприятий - конференции, секции, круглые столы, дискуссионные клубы. Основные направления форума - освещение разработок в рамках программы "Электронное правительство" в контексте административной реформы, применение информационных технологий в образовании, здравоохранении, при реализации национальных проектов, проведение мероприятий по информационной безопасности.

Экспозиционная часть форума представлена двумя выставочными программами – "Информационные технологии и системы" и "Образование и карьера".

По территории Нижегородской области 13-14 июня пройдет маршрут ралли С.-Петербург-Астана-Пекин

Маршрут ралли Transorientale Санкт-Петербург-Астана-Пекин пройдет по территории Нижегородской области 13 и 14 июня, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.

Согласно пресс-релизу, ралли стартует 12 июня с Дворцовой площади Санкт –Петербурга.

Организаторами ралли являются Федеральное агентство по физической культуре и спорту и Российская автомобильная федерация. Спортивное мероприятие, проводимое в преддверии Олимпийских игр в Пекине, будут освещать российские и зарубежные телеканалы.

Скоростной участок ралли в Нижегородской области будет проходить по территории военного полигона Гороховецкого учебного центра, подведомственного министерству обороны. Затем участники, двигаясь в обычном дорожном режиме, по существующим трассам области, направляются в район бивака.

Бивак ралли планируется разместить 13 июня около поселка Петровский Воротынского района. Предполагаемое количество участников и организаторов будет составлять 1-1,5 тыс. человек, будут задействованы около 400 единиц техники, 8 вертолетов и 2 самолета. После ночевки, утром 14 июня, участники продолжат маршрут в направлении республики Татарстан через территорию Чувашской республики.

Предполагается что, участники ралли задействуют 15-20 спортивных грузовиков, около 100 внедорожников, 100-150 мотоциклов, 20-30 квадроциклов.

Гонку будет сопровождать группа туристов, ориентировочно, 50 джипов. Организаторы располагают транспортными грузовиками, сервисными грузовиками, автобусами и микроавтобусами (передвижение прессы и TV), топливозаправщиками. Участников, по всему маршруту ралли, будет сопровождать авиация в составе 4 вертолетов МИ-8мт, 4 вертолетов EcuReil и 2 самолетов-ретрансляторов, обеспечивающих радиосвязь в режиме УКВ-частот для всех участников ралли. Авиация будет идти в режиме внетрассового полета.